Ocelový kanál válcovaný za tepla je otevřený profil z konstrukční oceli s stojinou a dvěma přírubami tvořícími U profil. Vyrábí se válcováním ocelových předvalků za tepla spíše než ohýbáním plochých pásů nebo svařováním samostatných desek.
Válcovaný profil ve tvaru U poskytuje stojinu pro konstrukční hloubku a příruby pro připojení desek, konzol a dalších součástí. Běžně se používá pro konstrukční podpěry, základny zařízení, rámy, výztuhy a ocelové konstrukce.
Rongheng dodává ocelový žlab Q235B a Q355B za tepla válcovaný v pravidelných sekcích od 5# do 40# se standardními délkami 6 m, 9 m a 12 m. Vlastní řezání a dohodnutá výroba jsou k dispozici pro projektové zakázky.
| Velikost | Výška (mm) | Šířka nohy (mm) | Tloušťka sítě (mm) | Hmotnost (kg/m) | Stupeň | Délka (m) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5# | 50 | 37 | 4.5 | 5.44 | Q235B / Q355B | 6/9/12 |
| 8# | 80 | 43 | 5.0 | 8.04 | Q235B / Q355B | 6/9/12 |
| 10# | 100 | 48 | 5.3 | 10.00 | Q235B / Q355B | 6/9/12 |
| 12# | 120 | 53 | 5.5 | 12.06 | Q235B / Q355B | 6/9/12 |
| 14# | 140 | 58 | 6.0 | 14.53 | Q235B / Q355B | 6/9/12 |
| 16# | 160 | 63 | 6.5 | 17.24 | Q235B / Q355B | 6/9/12 |
| 20# | 200 | 73 | 7.0 | 22.63 | Q235B / Q355B | 6/9/12 |
| 25# | 250 | 78 | 7.5 | 27.41 | Q235B / Q355B | 6/9/12 |
Běžný rozsah dodávek pokrývá 5#–40#. Další sekce mohou být projednány pro specifické požadavky projektu.
Q235Bse běžně používá pro obecnou konstrukční výrobu, podpěry zařízení, zábradlí, rámy a další konvenční ocelové konstrukce.
Q355Bposkytuje vyšší specifikovanou mez kluzu a lze jej zvolit tam, kde konstrukční návrh vyžaduje větší pevnost materiálu, včetně těžších podpěr a náročných aplikací na zařízení nebo infrastrukturu.
Třída oceli by měla být zvolena společně s velikostí kanálu a konstrukčním zatížením. Vyšší pevnostní třída nečiní poddimenzovanou sekci konstrukčně adekvátní.
Kanál je vytvořen přímo válcováním za tepla:
Ocelový předvalek → ohřev → hrubé válcování → meziválcování → dokončovací válcování → klížení → rovnání → řezání → kontrola → svazkování
Sochor prochází řadou válců, které postupně vytvářejí stojinu, šířku obruby a celkové rozměry sekce. Po válcování je kanál zkontrolován na rozměry, přímost a stav povrchu.
Sekce by měla být vybrána na základě skutečných konstrukčních požadavků spíše než pouze na základě velikosti nebo hmotnosti.
Při zadávání zakázek je vhodnější přesné číslo sekce uvedené na konstrukčním výkresu nebo v tabulce oceli před obecným popisem, jako je „ocel s těžkými kanály“.
Žlab válcovaný za tepla a kanál tvářený za studena se vyrábí různými procesy a neměly by být vybírány pouze podle jmenovité výšky.
| Položka | Kanál válcovaný za tepla | Kanál tvarovaný za studena |
|---|---|---|
| Výroba | Válcováno z vyhřívaných ocelových předvalků | Vzniká ohýbáním ocelového pásu |
| Typické použití | Konstrukční a těžší zpracování | Lehké rámování a tenčí sekce |
| Sekce | Válcovaný profil ve tvaru U | Profil ohýbaný za studena |
Před nahrazením jednoho typu druhým by měla být zkontrolována geometrie průřezu, tloušťka a vypočtená nosnost konstrukce.
Ocelový kanál válcovaný za tepla a nosník I jsou konstrukční sekce, ale splňují různé požadavky na profily.
I nosník se běžně volí pro aplikace nosníku, kde je vyžadován jeho průřez ve tvaru I. Kanál je často vhodný pro podpěry, základny zařízení, konzoly a vyrobené rámy, protože komponenty lze připojit k jeho žebra a přírubám.
Specifikovaná konstrukční část by se měla řídit výkresem projektu, nikoli být měněna pouze proto, že jiná část je snadněji dostupná.
Používá se ve stavebnictví, průmyslové výrobě, strojní podpoře a infrastrukturních projektech.
Lze jej dodat jako standardní rovné délky nebo zpracovat podle projektových výkresů.
Pro opakovanou výrobu mohou předem nařezané a opracované části snížit přípravné práce na místě instalace.
Standardní výrobek je dodáván v černém stavu válcovaném za tepla s okujemi a bez antikorozního nátěru. V závislosti na aplikaci může být vyrobená ocel následně lakována, práškově lakována nebo žárově zinkována.
Je-li požadováno žárové zinkování, měly by být hlavní řezací a vrtací práce obecně dokončeny před galvanizací, aby hotová součást obdržela specifikovanou povrchovou úpravu.
Kontrola kvality zahrnuje jakost oceli, rozměry průřezu, přímost, stav povrchu a sledovatelnost.
Tmavé okují je normálním znakem oceli válcované za tepla a je třeba je odlišit od aktivní červenohnědé koroze nebo nepřijatelných povrchových defektů.
K objednávkám projektu lze dodat materiálové certifikáty a odsouhlasené kontrolní záznamy. Pokud to vyžaduje smlouva, lze zajistit kontrolu třetí stranou.
Černý povrch válcovaný za tepla není systémem ochrany proti korozi.
Pro suché vnitřní aplikace lze použít neošetřený žlab, pokud to projektová specifikace umožňuje. Venkovní a vlhké prostředí vyžaduje vhodný ochranný nátěrový systém.
Žárové zinkování lze použít, když je požadována dlouhodobá ochrana proti korozi. Konečná úprava by měla být zvolena podle provozního prostředí a výrobní sekvence.
Pro průmyslové stavby továren byly dodány ocelové žlaby Q235B válcované za tepla 10#, 12# a 16# pro konstrukční podpěry, prvky související se střechou a vyztužení stěn. Dodaný záznam projektu vyžadoval konzistentní rozměry a rovný materiál pro výrobu.
Pro strojní výrobu lze použít 20# a 25# kanálové sekce pro základny zařízení, podpěry dopravníků a vyrobené rámy, kde konstrukční návrh vyžaduje větší sekci.
Dodavatelský řetězec společnosti Rongheng sídlí v Tianjin Daqiuzhuang a poskytuje přístup k dodávkám konstrukční oceli, zpracování a regionální logistice.
Ocelové žlaby Q235B a Q355B válcované za tepla jsou dostupné v pravidelných sekcích od 5#–40#, se standardními délkami 6 m, 9 m a 12 m. Vlastní řezání a dohodnutá výroba mohou být koordinovány pro projektové zakázky.
Pro exportní zásilky lze kanálovou ocel svázat a připravit pro nakládku kontejnerů a přepravu na dlouhé vzdálenosti. Materiálové atesty a inspekční záznamy lze dodat dle kupní smlouvy.
Pro ocelové profily, na které se vztahuje čínská národní norma, zůstává GB/T 706-2016 aktuální od září 2026. GB/T 706-2026 byl vydán a vstoupí v platnost 1. prosince 2026 a nahradí vydání z roku 2016.
U objednávek zadaných před účinností nové normy by měla být platná verze potvrzena v kupní smlouvě a projektové dokumentaci.
Používá se pro konstrukční podpěry, základny zařízení, tovární rámy, součásti skladů, strojní konstrukce, komunální ocelové konstrukce a vyrobené ocelové sestavy.
Za tepla válcovaný kanál se vyrábí z ohřátých předvalků válcováním, zatímco kanál tvářený za studena se vyrábí ohýbáním ocelového pásu. Mají odlišné charakteristiky průřezu a neměly by být nahrazeny bez kontroly konstrukčních požadavků.
č. Q355B má vyšší specifikovanou pevnost, ale požadovaná třída závisí na konstrukčním provedení. Materiál s vyšší pevností neznamená, že kanál s nízkou velikostí je automaticky vhodný.
Běžný rozsah dodávek pokrývá 5#–40#. Mezi uvedené společné sekce patří 5#, 8#, 10#, 12#, 14#, 16#, 20# a 25#.
Standardní délky jsou 6 m, 9 m a 12 m. Vlastní řezání může být uspořádáno podle požadavků projektu.
Ano. Řezání na pevnou délku, vrtání, děrování, úkosování, broušení a další dohodnuté zhotovení lze uspořádat dle výkresů.
Ano. Ocel kanálů může být nejprve vyrobena a poté žárově zinkována, pokud je vyžadována ochrana proti korozi pro venkovní nebo vlhké prostředí.
Ne. Tmavé okují je normální výsledek válcování za tepla. Mělo by být odlišeno od červenohnědé koroze, prasklin, laminací a jiných nepřijatelných povrchových vad.
Řez by měl být zvolen podle rozpětí, zatížení, podmínek podepření, směru zatížení a povoleného průhybu. Konstrukční výkres nebo výkres oceli je nejspolehlivějším základem pro nákup.
Ano. Lze jej použít pro vhodné solární nosné rámy, základny zařízení a pomocné konstrukce tam, kde kanálová sekce odpovídá návrhu projektu.
Tyto větší části lze použít pro těžkou výrobu, ale konečný výběr závisí na hmotnosti zařízení, opěrných bodech, vibracích a konstrukčních požadavcích.
U exportních objednávek lze diskutovat o mezinárodních třídách. Chemické složení, mechanické vlastnosti a požadavky na certifikaci by měly být potvrzeny před výrobou.
Materiálové certifikáty, inspekční záznamy a další dohodnuté dokumenty kvality lze dodat dle objednávky. V případě potřeby lze také zajistit kontrolu třetí stranou.
Adresa
Sekundární dopravní tepna č. 2-1, oblast rozšíření průmyslové zóny Daqiuzhuang, okres Jinghai, Tianjin, Čína
Tel
E-mailem
